|
Vila Velha de Ródão
A dupla Pedro Peres/Tiago Ferreira, em Ford Escort Cosworth, foram os grandes vencedores, na Promoção, do Rali Portas de Ródão, conseguindo vencer sete das oito classificativas, e dominando, assim o rali desde o início. Apenas a classificativa de Vilar do Boi foi melhor João Ruivo/Alberto Silva, em Fiat Stilo.
A dupla terminou o rali com o tempo de 32.38.70, a uma média de 112.22 quilómetros/hora. Em segundo lugar, a 53 segundos, ficou Jorge Santos/Vítor Hugo, em Citroen Saxo Kit Car, seguidos na classificação por João Ruivo/Alberto Silva, em Fiat Stilo, a 59 segundos do primeiro classificado.
Nos Clássicos, venceu a dupla José Sousa/José Salgado, em Renault 6 Turbo, pontuável para o Campeonato Nacional de Clássicos. Joaquim Santos/Eduardo Gomes ocuparam a 2ª posição, em Ford RS 1800 Gr.4, e Aníbal Robalo/José Abrantes, em Renault 5 Turbo, foram terceiros.
Em relação aos pilotos de Castelo Branco, o melhor foi Luís Prazeres/António Silveira, em Renault Clio Sport 2 RS, ocupando o 12º lugar da geral.
Francisco Grilo/Bruno Vilela, em Citroen C2 R2 foram décimos nonos, mas venceram a prova do Campeonato Júnior de Ralis.
O Portas de Ródão ganhou este ano um novo figurino, uma vez que da parte da manhã os carros disputaram duas classificativas no concelho de Nisa.
De notar ainda o imenso público que este ano assistiu ao Rali, incentivando os pilotos à sua passagem.
No final, Pedro Peres referiu que aproveitou os troços rápidos da manhã (em Nisa) para começar a ganhar tempo aos adversários, “pois não sabíamos o que estes iam fazer”, revelou o piloto, acrescentando que durante a tarde conseguiu manter o nível.
Já Luís Prazeres, que estreou um novo carro, nesta prova, diz que se está a habituar ao veículo, mas foi melhorando troço a troço.
O director de prova e presidente da Escuderia de Castelo Branco, Luís Moreira, fez um balanço muito positivo do rali, realçando a presença do imenso público, garantindo ainda que a aposta em Nisa para realizar algumas classificativas, é para continuar, embora reconheça que isso exija um grande esforço a nível logístico.
|